ミャンマー、バガン へはどう行ったか？についてご紹介です。マイルは今回は使っていません。
空路で日本からミャンマーに入るためには、ヤンゴンにまず入るのがメジャーなルートだと思います。 私の場合、ヤンゴンに入ってバガンへ移動する方法にしました。
雨女のいつもの風景
バガンへ陸路？空路？
時間が有り余る学生時代や無職時代は、陸路で東南アジアを渡り歩くのが、時間はかかるけど安上がりで楽しいものです。
しかし、私は時間に限りのある社会人バックパッカー。時間をお金で買うことも必要です。
がしかし、同時に貧乏バックパッカーでもあるので、直行便で時間短縮！なんて贅沢なことも難しかったりします。
そこで、貧乏社会人バックパッカーの味方、LCCを駆使して、安く空を飛ぶことにしました。
バガンへの飛行機は？
バガンへは、関空からクアラルンプール経由でヤンゴンへ飛び、翌日にヤンゴンからバガンへ飛びました。タイムスケジュールはこんな感じです。
①23：35関空（KIX）発→05：35クアラルンプール（KUL）着
〈KULで1時間20分のトランジット〉
②6：55KUL発→8：00ヤンゴン（RGN）
〈1日ヤンゴン観光し、翌朝〉
③10：30RGN発→11：50ニャウンウー着
【復路】
④13：55ニャウンウー発→15：15RGN着
〈ヤンゴンで3時間50分のトランジット〉
⑤19：05RGN発→23：20KUL着
〈KULで1時間40分のトランジット〉
⑥1：00KUL発→8：25KIX着
①②⑤⑥の関空ヤンゴンの往復は、エアアジアのセールでまとめてGETしたので、往復あわせて2万円台。
(エアアジアは、アジア各国へ片道9900円とかのセールが年に何回かあります！その時は要チェックです。)
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③④のヤンゴンとニャウンウーの往復はLCCのゴールデンミャンマー航空をネットで買いました。こちらも往復6千円くらいで格安でした。 ゴールデンミャンマー航空は、スカイスキャナーのアプリで安い航空券はないかチェックして見つけたLCCです。
1. Valid on Y5 flights and one way fare only ‚ non-transferable and non-endorsable . 2. A class for ...
最近は大体の国がLCCを持っているので、チェックしてみると聞き馴染みのない飛行機会社を発見できます。
インドのスパイスジェットとか、
ネパールのイエティー航空とかネーミングセンスにしびれます。
評判の悪い航空会社もあるので、口コミは必ず目を通した方がいいですが、面白いのでチェックだけでもぜひ。
飛行機代がウン十万する時代はとっくに終わってる
海外旅行をすると聞いて、「金持ちやなー」という人が必ずいます。
「格安の貧乏旅行やし」と私が言っても、飛行機代にウン十万使っていると信じて疑わない人もいます。
いつも思っているのですが、大阪から東京まで新幹線で往復してディズニーランドに行く人の方がよほど金持ちやなーと。
ディズニーのパレードより安上がり
私はヨーロッパでさえ高くても6万円代で行きますし、3万円で日本からヤンゴン、バガンへ行って帰ってきてお釣りがありました。
土日発着で、3万以内でアジアを往復できたら、自分の中でまあ、良しとしています。
バガンで気球に一回乗る値段と、大阪からバガンの往復の飛行機代と比較して、飛行機の方が安いんだからびっくり。
何にお金をどのくらいかけるかはその人の自由。
私は、飛行機代をケチって、何度でも旅に出たいという考えです。
LCCのおかげで世界が近く感じられます。
また行こう！と簡単に思えるので、日程の関係上見逃したゴールデンロックは次回に回そうと思います。
